国度市集监督顾问总局
汽车产业链ESG风险杰出，将无法出口或出口靠近多数罚金。近日欧盟最新通过的《企业可握续发展尽责打听提示》和《新电板法》对汽车产业链建议了严峻挑战。企业必须实行灵验的尽责打听，以识别和减弱对东说念主权和环境的潜在毁伤，不然可能靠近高达环球净商业额5%的罚金。相当是电板制造商，还需制定独特的尽责打听计谋，以顶住原材料索取和加工中的社会和环境风险，确保出口欧盟的家具和历程顺应其可握续发展要领。
1.部分汽车企业自己存在ESG风险
新动力汽车行业的出海之路充满挑战，其中ESG风险顾问尤为关节。近五年来，汽车制造企业共有32家存在不同进度的不法活动，占统计对象总量的47.8%。其中以江淮汽车、重庆睿蓝等车企ESG风险最为严重，其次是长城汽车、蔚来汽车、比亚迪、祯祥等。这些车企浩繁靠近着坐褥排放不对格，违纪呈报过关等问题。
图 中国汽车制造企业ESG风险水平
注：数据起头汽车产业链ESG风险预警平台(ACR，http://www.esg-risk.com/)，国度市集监督顾问总局，生态环境部，信用中国，中华东说念主民共和国海关总署
一级指近五年ESG不法大于即是5次，二级指大于即是2次，三级指小于2次
2.60余家汽车制造商供应链存在ESG风险，风险比例高达四分之一
汽车制造商在ESG顾问上不仅要自查，还需密切监控其供应链中供应商的ESG发达。数据裸露，68家汽车制造商的供应商平均不法率为22.2%，其中33家超出此平均水平。长安马自达以27.95%的供应链风险率位居榜首，其次还有郑州日产、一汽丰田等企业。
注：供应链ESG风险比例为供应链中发生ESG风险的供应数商与总供应商数的比例
图 供应链ESG风险比例
3.“S”风险高发，短板杰出
在已往五年间，中国汽车供应商企业风险呈现显贵增长，风险数目总量从2019年的609个加多到2023年的1734个，增长幅度达184.7%。其中社会类风险增长数目最大，增幅比率超越300%。
图 ESG风险变化趋势
社会风险俨然成为企业ESG顾问中残忍的重心。统计发现，2023年共发生1734条不法信息，其中环境风险和公司措置分袂占比17.87%、18.24%，而社会风险占比高达63.89%。
图 ESG风险比率
在汽车行业靠近的繁多风险中，通过中汽碳构建的ESG主见体系和风险映射智商，进一步发现社会类风险尤为杰出，尤其是违犯消防规定和安全坐褥问题。其中，不法消防法的事件占比显贵，达到了27.9%。
图 ESG风险类别
跟着我国连年来汽车出口量加重，2023年跃居成为寰宇第一大汽车出口国，祯祥、长城、比亚迪等国家具牌在国外市集发达亮眼，蔚来、零跑等也接踵发布出海筹谋；但是，面对国际市集日益严格的尽责打听规定，中国汽车品牌若不加强供应链的ESG尽责打听与顾问，可能靠近声誉厌世、合规罚金和供应链中断等风险。为顶住这一挑战，中汽碳(北京)数字技艺中心有限公司已动手制定《汽车行业的可握续之路 ESG尽责打听揭示的风险与机遇》白皮书，旨在深刻分析并揭示我国汽车供应链在ESG方面的潜在风险和机遇。